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今天是春节连假第三天,高速公路局表示,今日0到5时平均总延车公里为9300万车公里,为年平均平日的2.5倍;截至上午12时,国道全线总延车公里为4560百万车公里,预估今日交通量为1亿2200万车公里,仍在预期流量范围内。 昨天除夕,全天总延车公里达9000万车公里,是年平均平日的1.03倍。大年初一下午,公路总局预估国道六个南向路段可能塞车。图为高速公路。本报资料照片 分享 facebook 高公局预估,今日下午,国1南向杨梅至新竹系统、彰化系统至埔盐系统、国3南向土城至关西、快官至雾峰、草屯至名间、国5南向南港系统至坪林等路段,可能出现车多壅塞情形,建议用路人查询较佳出发时间,或改走替代道路。 另建议利用台61免费快速公路,南向民众利用下午行驶国道、北向民众利用上午行驶。 为避免塞车,高公局说,假期间针对高速公路尖峰时段与路段,已规划四条长途和七条短途替代道路。长途部分,建议民众多利用台61替代国1和国3、台9替代国5、台63替代国6,转换道路更好走,避免塞在车阵中。短途部分,建议高速公路易壅塞地区之民众尽量利用省县道,不要上国道。高公局表示,西部国道路网上午8时开始出现南向车潮,壅塞路段包括国1南向杨梅至新竹、彰化系统至埔盐系统、永康至台南;国1北向内湖至五堵、大雅至台中系统;国1高架南向机场系统至杨梅端;国3南向土城至关西、乌日至中兴;国3北向木栅休息站至南港系统等,其馀路段均能维持行车顺畅。国5南向今实施高乘载管制,中午12时结束管制。高公局指出,国5于上午6时40分就出现赶在7时实施高乘载管制,以及前往花莲方向的车潮,致南港系统至头城南向路段出现车多壅塞情形,上午8时南向车潮已纾解。今天高速公路也有一些意外,今日上午6时36分,国3南向78.9公里处发生两辆小客车追撞事故,占用内线车道,造成后方车流回堵3公里;9时11分,国1南向83.6公里处发生两辆小客车追撞事故,占用内线车道,造成后方车流回堵5公里。

大年初一下午 国道南向6路段恐塞车

武汉肺炎继续在内地蔓延,本港至今共有5宗确诊个案。医管局员工阵线今日就疫情提出5项抗疫诉求,要求医管局于本月28日作回应,否则将动议发动工业行动,于2月3日起一连5日,分两阶段罢工。员工阵线今早在其社交网站facebook专页提出5项抗疫诉求,包括禁止任何旅客经由中国入境、呼吁全港市民戴口罩、提供足够隔离病房暂停非紧急服务、严肃跟进病人逃走事件确保工作环境安全,和提供足够配套予照顾隔离病人的医护。员工阵线表明,医管局若未能在他们提出的本月28日限期前回应以上的5项诉求,将会动议发动工业行动,并出于2月3日起一连5日,共采取两阶段的罢工计画。首阶段为停止医管局非紧急服务,在2月3日将采取恶劣天气下之工作安排,平日于八号热带气旋警告信号生效时无需上班的会员将会参与罢工,包括普通科门诊职员及行政人员等;其他部门则按照部门内部就恶劣天气所作出的当值安排(俗称台风更)上班,即假设2月3日已悬挂八号热带气旋警告信号,如当日按照台风更无需上班的会员则参与罢工。以上阶段为期1天,若医管局于2月3日晚上11时59分前依然未能就会方的诉求提出切实解决方案,罢工计画将进入第二阶段。第二阶段为动员所有会员罢工,即涵盖所有职系会员,令医管局只能提供有限度紧急服务。此阶段为期4日,若医管局于2月7日晚上11时59分前继续无回应他们的诉求,不排除再将行动升级。员工阵线表示,已于最短时间向会员发出会议通知书,按会章所规定的1星期后,即2月1日下午举行特别会员大会。届时,员工阵线将与出席会员商议罢工计画,并投票决定否执行讨论后的罢工计画。

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本文来源:宝宝计划时时彩手机 责任编辑:ag棋牌馆 2020年01月26日 18:42:03

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